Fork offset je relatívne nový na zozname úvah o MTB meraní a jeho miesto v známom grafe je vyčistené bez väčších kontroverzií.Zjednodušene povedané, je to nameraná vzdialenosť medzi riadenou osou vidlice a prednou nápravou, ktorá sa nastavuje pomocou rôznych offsetov v hornej časti vidlice.Značky začali navrhovať svoju geometriu s ohľadom na kratšie offsety a dnes je ťažké nájsť 29″ bicykel s viac ako 44 mm offsetom.Príliv sa zmenil.Čo sa však stane, ak dáme 51 mm offsetovú vidlicu na 44 mm alebo 41 mm bicykel?
Najprv sa stručne pozrime na ofsety a na to, prečo môže byť kratší ofset užitočný.Náš editor funkcií Matt Miller pred časom napísal článok o ofsete, takže si ho určite pozrite.Stručne povedané, kratší odsadenie vidlice zväčšuje veľkosť stopy vidlice.Dosahuje sa to zväčšením vzdialenosti medzi povrchom priľnavosti pneumatiky k zemi a bodom, v ktorom riadiaca náprava pretína zem.Väčšia veľkosť rozchodu poskytuje väčšiu stabilitu a lepšie ovládanie prednej časti.Jednoduchou myšlienkou je, že predné koleso sa dá ľahšie samočinne opraviť, pričom ide po rovinkách prirodzenejšie, namiesto toho, aby sa krútilo.Pozri, mami, je ľahšie jazdiť na bicykli bez rúk!
Voľnejšia hlavová trubka pomáha znižovať pocit nedbalosti na riadidlách, na týchto hračkách s nízkou gravitáciou sa často uprednostňuje stabilnejšia jazda, takže teraz máme 29″ vidlicu s presadením 41-44 mm, väčšiu.Väčšina 27,5″ vidlíc má zdvih približne 37 mm.Kratší offset tiež skracuje rázvor bicykla, vďaka čomu je väčší bicykel lepšie ovládateľný a zároveň uľahčuje jazdcovi správne zaťažovanie predného kolesa pre maximálnu trakciu.
Nedávno som začal testovať nový 170mm Öhlins RXF38 m.2 a poslali mi 51mm offset vidlice.Test Privateer 161 a Raaw Madonna I vyžadujú 44 mm offset, ale obe značky tvrdia, že 51 mm bude fungovať dobre.Vykonané?
Šliapal som na dvoch bicykloch s Öhlins 38 a Fox 38 a moje skúsenosti sa dajú zhrnúť ako „kúpa novej vidlice nezáleží“.Aj keď zmenu v ovládaní cítiť, je taká mierna, že ju zabudnem v polovici prvého zjazdu pri každej zmene miesta.Som si celkom istý, že ak sadnem na váš bicykel a urobím pár kôl, bez toho, aby som sa pozrel, neviem povedať, aký je posun vidlice.Zistil som, že som dosť citlivý na variácie a nuansy na mojom bicykli, keďže som testoval veľa rôznych komponentov a rámov a pre túto kombináciu rámu a vidlice sa nezdá, že offset je určujúcou premennou výkonu.
Mám pocit, že riadenie s dlhším dosahom 51 mm je o niečo ľahšie a prevrátenie zo strany na stranu je ľahšie dosiahnuteľné ako pri 44 mm vidlici.Tento prepad nebol taký veľký, aby som sa potreboval dostať na predok sedla alebo pevnejšie držať riadidlá na nerovnom teréne.Je to len malý rozdiel, napríklad uhol hlavovej trubky 0,5°, na ktorý sa rýchlo zabudne.Vidím, že niektorí jazdci lepšie reagujú na samonapravujúci pocit z riadidiel a toto by sa malo brať do úvahy.
Nemal som problém pridať váhu na predné kolesá, pretože tieto bicykle boli dostatočne dlhé na to, aby som už musel agresívne presúvať svoju váhu dopredu.Neexistujú žiadne výrazné zmeny.Opäť, vzhľadom na to, že milujem dlhé bicykle, rozdiel v dĺžke rázvoru mi neprekáža.Môj priateľ, konštruktér rámov horských bicyklov na plný úväzok, vyskúšal obe vidlice na tom istom bicykli a súhlasil, že obe fungujú dobre.Po joggingu si tiež nevedel spomenúť, na ktorej vidlici bol bez toho, aby sa pozrel dole.Našťastie sme prispôsobivé tvory a je ľahké sa prispôsobiť aj takýmto malým zmenám.
Ak by boli moje ciele iné a každá desatina sekundy ovplyvnila moju profesionálnu pretekársku kariéru, určite by som zvolil kratšiu offsetovú vidlicu.Pre tých, ktorí potrebujú maximálnu stabilitu a minimálne výkonnostné zisky, aby si udržali výplatnú pásku, sa takýto rozdiel, na ktorý som zabudol, oplatí.Pre mnohých bežných nadšencov off-roadu, ako som ja, je pravdepodobné, že vidlica, ktorú už máte, bude skvele fungovať s bicyklom, ktorý si kúpite, pokiaľ bude vyhovovať.
Môj skúsený kolega Matt Miller mal úplne inú skúsenosť s inštaláciou dlhšej offsetovej vidlice na bicykel svojho partnera.Chcel som, aby to bolo pre ňu to najlepšie, a tak sme nakoniec predali staré vidlice a kúpili použitú prednú vidlicu s 37 mm offsetom.“
Podľa Mattových skúseností sa zdá, že táto požiadavka na offset vidlice veľmi závisí od daného bicykla a jazdca.Ak už máte offsetovú vidlicu, ktorá sa neodporúča pre váš bicykel, je najlepšie si ju vyskúšať, kým vyprázdnite peňaženku na nový model.Môžete dokonca uprednostniť nesúlad pred očakávanou veľkosťou.
Vyhľadajte výraz „koleso“ a zistite, ako ovplyvňuje vlastnosti riadenia a ovládania.hrá kľúčovú úlohu vo výkone bicykla.Caster je kombináciou HTA a Rake.
Prešiel som si tým asi pred 2 rokmi.Postavil som veľký 2018 Devinci Troy, ktorý dostal šťuku 150 mm 27/29 s 51 mm offsetom.Strávil som mesiace hľadaním jasného a pomerne jednoduchého vysvetlenia toho, ako 46-44mm offsetová vidlica ovplyvňuje ovládateľnosť a 51mm, ale nič mi naozaj nedáva zmysel... Upgradoval som na 160mm fox 36 2019.– 27/29 (jazdím takmer výlučne na parmičkách) s offsetom 44mm.
Vidím jemný rozdiel.... Myslím, že som tento rok urobil veľa úprav v pláne aktualizácií, pridal som 10 mm zdvihu, pridal nový offset a nainštaloval 29 predné koleso, mám veľa premenných, aby som pripravil svoju motorku.Mám sadu 27,5 kolies na park days, ale celú sezónu jazdím na parmičkách.Takže vlastne neviem, aké to je byť na menších frontoch.To môže byť naozaj podstatný rozdiel.Kratšia offsetová vidlica, ktorú som používal minulý rok.Raz by som jazdil na CPL na vidlici 29 s 51 mm vidlicou, potom som prešiel na vidlicu 27,5 a cítim sa „lepšie“... tento rok s menším posunom + väčším zdvihom by som mohol pohodlne jazdiť na parmici celý deň.Rozmýšľal som aj nad výmenou pneumatík...
Práve som dostal ako darček celoodpružený bicykel a má 44 stupňový posun.Môj predchádzajúci bicykel (rozpočtový hardtail) mal posun o 51 stupňov.Teraz už viem, že porovnávam jablká a pomaranče, ale rozdiel, ktorý vidím, je chvenie prednej časti.Všimol som si, že v úzkych zákrutách môžem byť neutrálny alebo mierne ťažký vpredu, ale to isté na 44-ke viedlo k tomu, že predok sa dostal do nepohodlnej polohy.Takže si myslím, že budem musieť pribrať.Na akomkoľvek strmom úseku som bol pohodlný od neutrálu po mierne vpredu.
Prečítal som si nadpis a prevrátil očami... WTH?Samozrejme, bicykel bude „fungovať“ s vidlicou s neoriginálnym odsadením.Po prvé, ako hovorí autor, bicykel sa ovláda inak a po krátkej príležitosti zvyknúť si na tento rozdiel sa stáva druhou prirodzenosťou.Po druhé, offset vidlice bol na radare od začiatku 90. rokov, kým sa odpruženie nestalo veľkou vecou.Pamätám si, ako som bol ohromený a fascinovaný kamarátovým bicyklom Yeti Pro FRO s vidlicou Accutrax, ktorá mala offset 12 mm, možno 25 mm.Spracovanie je rýchle a presné.Miloval ho, ale nejazdil na ňom, kým neprišla jeho nová odpružená vidlica s dlhým dosahom.
Naši starodávni ľudia nazývali nadmerné zameranie ľudí na gramy „váhami detí“.Tento článok znie, ako keby bol napísaný pre „geometrickú pixie“, ktorá hľadí na svoj pupok.oh brácho…
Zadajte svoju e-mailovú adresu, aby ste mohli každý týždeň dostávať novinky o horskej cyklistike, výber produktov a špeciálne ponuky do vašej schránky.
Čas odoslania: 27. októbra 2022