Lloyd's Register (LR), staviteľ lodí Samsung Heavy Industries (SHI) a lodná spoločnosť MISC prostredníctvom svojej dcérskej spoločnosti AET podpísali memorandum o porozumení (MOU) s cieľom vyvinúť a postaviť dve lode, ktoré môžu využívať palivo s nulovými emisiami.
Všetky tri spoločnosti sú zakladajúcimi členmi iniciatívy The Castor Initiative, ktorá je na čele úsilia o podporu používania zeleného amoniaku ako pohonného paliva, pričom prvý dvojpalivový tanker má byť uvedený do prevádzky koncom roka 2025 a druhý začiatkom roka 2026.
Castor Initiative je nadnárodná aliancia zameraná na dosiahnutie nulových emisií v lodnom priemysle, vrátane MISC, LR, SHI, výrobcu motorov MAN Energy Solutions (MAN), námorného a prístavného úradu Singapuru (MPA), nórskej spoločnosti na výrobu hnojív Yara International a Prístav Jurong (JP).
Po podpísaní tohto memoranda o porozumení sa členovia Castorovej iniciatívy zamerajú na identifikáciu zelených lodných koridorov, aby sa uľahčilo tankovanie týchto veľkých prepravcov ropy s nulovými emisiami (VLCC).
Vedení spoločnou vierou partnerov, že námorný priemysel potrebuje vedúce postavenie a väčšiu spoluprácu, ak má lodný priemysel splniť ciele IMO týkajúce sa emisií skleníkových plynov, členovia Castorovej iniciatívy budú tiež skúmať vytvorenie schválených osnov školení.Podľa partnerov je pre bezproblémovú prevádzku VLCC s nulovými emisiami rozhodujúce zabezpečiť, aby členovia posádky dostali aktuálny výcvik a vzdelanie.
„V roku 2018 Lowe's objasnil, že ciele IMO v oblasti emisií na rok 2050 si budú vyžadovať, aby hlbokomorské lode s nulovými emisiami boli uvedené do prevádzky do roku 2030, a že operácie s nulovými emisiami budú musieť byť štandardné pre väčšinu hlbokomorských lodí dodaných po roku 2030. “, povedal výkonný riaditeľ UK Lloyd's Register Nick Brown.
„Odvtedy sme boli svedkami toho, že správa IPCC 2021 vydala „Červený kód pre ľudstvo“, pričom mnohí volali po nulových čistých emisiách do roku 2050. S dnešným oznámením, že hlbokomorská lodná doprava sa posúva smerom k molekulám, ktoré neobsahujú uhlík, Lowe's je velmi nadseny.S potešením podporujeme tento prechod.“
„Sme radi, že môžeme byť súčasťou tejto...spolupráce, ktorá pripravuje pôdu pre lodnú dopravu s nulovými emisiami.Členovia Castor Initiative urobili v posledných rokoch pôsobivý pokrok pri stavbe hlbokomorských lodí s nulovým obsahom uhlíka a veríme v tento nový vývoj bezuhlíkových VLCC.urýchli pokrok Castorovej iniciatívy a výrazne prispeje k rýchlejšej transformácii odvetvia lodnej dopravy,“ povedal JT Jung, prezident a generálny riaditeľ SHI.
„Dnešné podpísanie memoranda o porozumení je začiatkom ďalších krokov vpred pre Castorovu iniciatívu, aby sme spoločne dosiahli naše ciele v oblasti emisií skleníkových plynov do roku 2050. Naše spoločné úsilie nás priviedlo k tomuto historickému momentu a čoskoro ním budeme. Uvidíte prezidenta MISC a Generálny riaditeľ skupiny Datuk Yee Yang Chien poukazuje na to, že prvé dve VLCC s nulovými emisiami na svete bude vlastniť a prevádzkovať spoločnosť AET.
"Dostať tieto plavidlá na vodu nie je jediným cieľom, zabezpečenie rekvalifikácie talentov a dostupnosť zariadení na tankovanie sú kľúčom k udržateľnej prevádzke týchto dvoch nových plavidiel."
„Je skvelé vidieť aktívnu spoluprácu v rámci Castor Initiative, ktorá vedie k memorandu o porozumení medzi našimi tromi členmi Castor Initiative, aby sme spoločne urobili krok k tomu, aby sa amoniak ako palivo stalo realitou.Vývoj a konštrukcia týchto dvoch VLCC s nulovými emisiami demonštruje, že amoniak ako palivo sa stáva realitou aj v tomto námornom segmente,“ povedal Murali Srinivasan, senior viceprezident a obchodný riaditeľ spoločnosti Yara Clean Ammonia.
„Toto memorandum o porozumení predstavuje dôležitý míľnik na našej ceste k dekarbonizácii.Je dôležitou súčasťou nášho úsilia o podporu budúcnosti globálnej lodnej dopravy prostredníctvom prechodu na viaceré druhy paliva, ktorý sa riadi singapurským plánom dekarbonizácie námornej dopravy do roku 2050.Kľúčové sú partnerstvá, globálna lodná doprava Komunita musí naďalej úzko spolupracovať, aby sme dosiahli naše ciele v oblasti dekarbonizácie,“ dodal Quah Ley Hoon, generálny riaditeľ Úradu pre námornú dopravu a prístav v Singapure.
Pripojte sa k platforme! Ako prémiový predplatiteľ získate jedinečný prehľad o odvetví energetiky na mori.
Zákaznícka základňa AWS má 100 zamestnancov, služby pre rôzne zákazkové produkty a odborné poradenstvo, čo z nej robí váženého partnera pre zákazníkov v rôznych odvetviach. Dillinger AG AWS, Dillingen/Saar, Nemecko so sídlom Dillinger AG, je popredný európsky výrobca štvorité dosky s […]
Ocean Energy Alliance (MEA) je 4-ročný projekt európskej územnej spolupráce, ktorý prebieha od mája 2018 do mája 2022. Projekt je financovaný…
Čas odoslania: apríl-06-2022